[O2] Problem z tylnym zawieszeniem Octavia II FL, sprężyny

[Octavianos]

a ma ktoś nr katalogowy tych springów wzmacniających?

[Yarwa]

z tego co wiem to chyb anie ma nr katalogowego springow wzmacniajacych wg nomenklatury VAG. Sa to sprigi nie oznaczone logiem ani VW ani skoda - tak sie domyslam. Maja na pewno jakiś swoj nr ale jest to nr ich producenta (chyba MAD).

[lu5asz]

Jesli by SAP dalo zielone swiatlo to lepiej te springi czy twardsze sprezyny brac?

[Maicroft]

Zwazylem sie dzis znow. Przod o kilka kg ciezszy, tyl o kilka lzejszy. Sumarycznie praktycznie to samo co ostatnio - czekam na ich wpis, ile ma wynosic prawidlowa waga auta.

Ja wkladam tylko ori, albo nic i za pol roku dupa siadzie jeszcze bardziej i bedzie jeszcze ciekawiej.
Jak kiedys mozna bylo wsadzic sprezyny ktore przejezdzaly cale zycie i bylo git, to teraz bedziemy wymianiac do skutku.

Moze ktos jeszcze podac jakie masy mu wyszly auta - moze jakis ranking :diabelski_usmiech

[hizoku]

Dostałem odpowiedź na moja reklamacje do reklamacji sprężyn
Było tak:
1. oryginalne sprężyny 1 x biały
2. wymienili mi na 1 x biały, 2 x żołty
3. po reklamacji dalej dupa siedziała na ok 370 mm przy 3/4 LPG i 5/8Pb - pomiar w ASO. Dostałem informacje telefonicznie, że zamówili mi kolejne sprężyny: te z końcówka DE, czyli wg spisu kolegi Yarwa ze str 29 to 1x biała, 3x pomarańczowa, 1x brązowy. Doradca serwisowy mówił że to 1x biała, 1x pomarańczowa, 1x brązowy. Strach się bać jak to założą. Chyba nikt tutaj takich nie miał zakładanych?!
Dopominałem się o te z końcówka BF, ale doradca serwisowy twierdzi że ETKA nie daje możliwości tego modelu sprężyn do zamówienia przy moim VIN! Proponuje tylko 5 rodzajów.

Przypominam już bo kręcicie z tymi normami od któregoś tam roku norma na tył to 394 -+ 10 mm. Wcześniej było 398mm. Było już w tym wątku wiele razy o tym pisane.

[pshemeq]

Maicroft, ja moge zaczac- masa calkowita z Pb na full i LPG na full- 1320 kg

[Maicroft]

To jeszcze warto dopisac: liftback czy kombi, gaz to wiadomo, kolo zapasowe i ew. hak

[Yarwa]

To jeszcze warto dopisac: liftback czy kombi, gaz to wiadomo, kolo zapasowe i ew. hak

no i krata Vatowca

[pshemeq]

Maicroft, liftback plus kolo zapasowe

[termit886]

a ma ktoś nr katalogowy tych springów wzmacniających?

Ja będę miał w poniedziałek bo jadę na założenie. Jak dzisiaj rozmawiałem z gościem to te springi wspomagające to nie są te z MAD . Z tego co mi gość przeczytał to mają oryginalne pudełko SKODY z numerem katalogowym i są produkowane w czechach. I są całe czarne a nie tak jak te MADA niebieskie.

[lu5asz]

Jaka ma byc waga samochodu.SAP zlecil zwazenie skody,nacisku na przednia i tylna os.

[hizoku]

Ktoś ma/miał założone sprężyny 1K0 511 115 DE (1x biała, 3x pomarańczowa, 1x brązowy) ?

[marek kg]

ja miałem takie tyl siedzail wg pomiaru aso 375 mm pb 1/1 lpg pusty wymienili mi na 1biala 3 zolta i jest ok

[hizoku]

ja miałem takie tyl siedzail wg pomiaru aso 375 mm pb 1/1 lpg pusty wymienili mi na 1biala 3 zolta i jest ok

I gdzie tu sens, wg wykazu wszystkich sprężyn (na str. 29) te DE są bardziej twarde niż BF.

[Maicroft]

lu5asz, Jedz i podaj. Mi wyszlo okolo 1400kg, kilka stron wczesniej jest pomiar. Jestem ciekaw ile u Ciebie podobny konfig wyjdzie

[beatnik]

Po zakupie samochod stal nisko, zalozylem gaz i hak, stal bardzo nisko...

Bylem w skodzie, wymienione, auto stoi wreszcie jak ma stac. Tak ze dzieki chlopaki - po tym poscie zaczalem dopiero weszysc ze cos nie tak, pozdro

[Rosomak]

beatnik, i co Ci założyli?

[TwoB]

beatnik, i co Ci założyli?

podpinam sie pod pytanie, żywo zainteresowany oznaczeniem sprężyn jakie założyli Ci przy konfiguracji LPG i hak.

[Romecky81]

A ja mam inne pytanie - odbieram w przyszłym tygodniu furę i już zauważyłem, że siedzi tyłek. A gazu całe nic w butli było...
Gościu z serwisu ASO mówi, że można reklamować tylko tam gdzie się kupiło samochód - bo to Oni dokładali gaz odpowiadają za ewentualne uchybienia oraz, że nie można reklamować od razu przy odbiorze auta... Że trzeba odebrać, pojeździć i najlepiej na przeglądzie gazu reklamować springi.
Prawda to? Czy kolejny przypadek kompetencji serwisu? Od razu do SAP pisać?

[Rosomak]

że nie można reklamować od razu przy odbiorze auta... Że trzeba odebrać, pojeździć i najlepiej na przeglądzie gazu reklamować springi.
Prawda to? Czy kolejny przypadek kompetencji serwisu? Od razu do SAP pisać?

To wedle rozumowania tego ASO, trzeba odebrać wadliwy/nie spełniający określonych warunków towar!
Powiedz im, żeby dokonali pomiarów i napisali w Twoim imieniu pismo do SAP.
Skoro samochód od razu nie spełnia norm, to niech od razu piszą. Jazda przez najbliższe 1000km do OT LPG nic nie zmieni.

[pshemeq]

Ja jestem umowiony na wymiane na sobote. I to bez interwencji w SAP :szeroki_usmiech
Ciekawi mnie tylko co mi zamontuja...

[Romecky81]

Skoro samochód od razu nie spełnia norm, to niech od razu piszą.

A zmieni coś jak ja napiszę do SAP - tak, żebym miał od nich jakiś świstek na odbiór?

[Rosomak]

Romecky81, zleją Cię i odeślą do ASO.

[Romecky81]

A jest jakiś bezpośredni kontakt z SAP - jakiś mail czy coś? Czy tylko albo pismo listowne albo formularz na www?

[PPrzemek]

Najpewniejsze metody to polecony lub zostawienie pisma w salonie z potwierdzeniem odbioru.